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 et un de plus

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MessageSujet: et un de plus   Ven 4 Mai - 22:39

course de tondeuse en perspective

on a achète deux tondeuse avec tom le mécano amc , on en a dépouiller une deja et on vas la préparer gentillement , on vas luis mettre un petit moteur de moto, mais on ne sait pas encore quoi .
on veut quelle garde sa gueule d'origine je vous ferai tourner des tofs les amis.

qui en as deja fait une ?

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MessageSujet: Re: et un de plus   Ven 4 Mai - 22:48

entiere
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elle a maigrit un peu

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

le pont arrière

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MessageSujet: Re: et un de plus   Sam 5 Mai - 7:48

Bonjour,
des copains ont couru l'an dernier pour la première fois en tondeuse, en Aquitaine. ils devaient conserver le moteur de tondeuse, préparé certes, et ils m'ont dit que le règlement était précis(barres enti encastrement...). il y a peut-être des différences d'une région à l'autre.
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MessageSujet: Re: et un de plus   Dim 6 Mai - 9:00

salut @lex

ici c'est les meme règlement en genreral qu'en aquitaine mais je me suis laissé entendre dire qu'a st pantaleon il y avait des course en libre , un peu plus drôle a mon gout .
finalement nous on a pencher pour un petit 2 temps 125 nsr ( 26 cv) .

si quelque' un connait une personne qui a deja organisé des course de tondeuse ou autre afin de connaitre les obligation en termes d'organisation de courses , assurance , pompiers, etc , qu'il me contacte en mp merci .

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MessageSujet: Re: et un de plus   Dim 6 Mai - 14:04

salut,
voici des liens transmis par les copains qui ont participé à une course de tondeuse

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en espérant que tu y trouves ton bonheur
@+
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MessageSujet: Re: et un de plus   Dim 6 Mai - 17:46

Merci @lex Very Happy

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MessageSujet: Re: et un de plus   Dim 6 Mai - 17:50

Au faite j ai trouver de quoi faire l arbre arriere une barre de 15 mm et une de 30 mm pour l instant on est encore indecis , ca vas se preciser avec les roulements et moyeux que l on vas trouver pour la couronne et le disque de frein. On vas surement etre oblige de faire tourner le bout de l arbre de roue pour pouvoir le mettre comme a l origine car les jantes sont perce en 19mm avec un plat dessus qui remplace dira t on une cannelure pour eviter que la jantes tourne.

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MessageSujet: Re: et un de plus   Sam 12 Mai - 22:46

Alors maintenant on a galerer a trouver de quoi faire des support dans les jantes d origine pour garder l esthetique d origine.
On a preparer l ace de roue , centrer le moyeux arriere sur l axe plus qu a l aligner en fonction du moteur, ficer les paliers de axe de roue avec un renfort sur le cadre .
Je vais vous mettre des photos d ici quelque jours.

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